AutoNetFCS-2006型检测线现场总线控制系统

AutoNetFCS-2006型现场总线检测线控制系统软件采用全新的概念向用户呈现，现场总线控制系统主要由数据库服务器、虚拟工位控制计算机、PC机、网络信号服务器、工位控制软件、用户管理软件等构成。

现场总线系统中所有信息的传递都是双向的，服务器介于智能适配器和上位机软件之间，负责完成数据的传输。上位机软件相当于客户机端应用软件，它使用服务器提供的接口来操作适配器，对适配器进行初始化及向特定单元写入和读出数据。

现场总线系统综和了集中式与分布式的优点，并且派生出了新的功能，混淆了工位计算机、单机仪表的界限，其控制理念使之耳目一新。

1、AutoNetFCS-2006型现场总线检测线控制系统的新特点

工位合并功能

在传统的分布式控制系统中，如果检测线上的某个工位机故障导致检测线停止工作，除了停线检修，还有一种办法，就是在建站时设计上实现工位合并的功能，即二个工位合并成一个工位继续进行检车，这就需要把工位上的信号线重复引到另外的工位上，比如一工位设定检测速度、尾气，如果实现工位合并功能，必须将一工位的速度、尾气信号和控制信号重复接到二工位的控制柜里，这样造成现场线路增加、抗干扰能力减弱、计量标定困难、维护困难、增加工程费用等等不利因素。

现场总线式控制系统避免上述缺点，通过控制系统的合并功能软件就可以及时实现工位合并功能，甚至全线只用一台计算机对所有工位进行合并，这样就大大减少停线时间，提高了整个系统的可靠性，而且线路简单、维护方便。

网络信号服务器

网络信号服务器是本公司首创的产品，它对网络控制系统起着承上启下的作用，对上作为服务器最多可以响应八个虚拟工位计算机的请求，对下担取代了原来工位计算机所实现的全部控制过程，把原来工位机AD、DI、DO、COM通信等功能作为服务器的内容接受客户端的访问。

虚拟工位控制计算机

本系统首次提出虚拟工位控制计算机概念。

虚拟工位计算机：虚拟工位计算机就是在网络控制系统里，任何一台计算机都可以实现某一工位计算机所实现的全部控制过程。

采用虚拟工位计算机后，当模拟信号采集由网络信号服务器进行处理时，原分布式的工位计算机就可以和现场信号采集分离，虚拟工位计算机可以集中安放在有空调房间房子里，这样有利工位计算机的稳定、可靠运行。

检测设备共享

在双线或者多线的检测站中，现场总线控制方式可以对烟度仪、不透光烟度仪、废气仪、发动机检测仪等可以移动检测的设备实现双线共享一台设备，提高设备利用率，减少设备投资。

系统组态灵活

现场总线式控制系统的组态方式相当方便，它既保留了集中式全面控制检测线设备的能力，也吸收了分布式（集散式）集中管理分散控制的优点，在控制系统中，并不指定计算机专门用在某个方面，灵活的计算机组态方式，使得控制系统的可靠性得以提高。

由于有了灵活的计算机组态方式，控制系统可以按照用户的要求组成最小系统即一台虚拟工位计算机和多台网络信号服务器联网的检测站，或标准系统即多台虚拟工位计算机和多台网络信号服务器联网的检测站。

单机仪表功能

现场总线式控制系统的网络信号服务器具备单机仪表功能，可以按照用户需求配备显示设备，成为一台高档单机仪表，它与普通检测仪表的区别在于可以用TCP/IP协议与计算机进行通信，是目前普通仪表所不能比拟的。

各个控制系统的功能比较

系统性能	集中式控制	分布式控制	现场总线式控制
工位合并	无	困难	可以
工控机与现场分离	否	否	可以
系统稳定性能	差	较高	高
价格	低	较高	中间
组态灵活性	低	较好	好
抗干扰能力	弱	较强	强
系统硬件控制能力	好	差	好
系统软件控制能力	差	好	好
安装成本和维护费用	高	高	低
现场线路	多	多	少
人机控制能力	好	差	好
信号采集方式	模拟+数字	模拟+数字	数字

2、AutoNetFCS-2006型现场总线检测线控制系统的网络结构

现场总线检测线控制系统采用星型总线结构

图-1 TCP/IP现场总线结构图

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