|
当前位置:首页>>行业资讯>>>正文
|
|
湖南省浏阳市机动车排气污染检测与维护(I/M)制度正式实施 http:/www.camra.org.cn 2018年4月17日  浏阳网
|
浏阳日报讯(记者周婷)从4月9日起,凡是在机动车环保检验机构(I站)环检结果超标的机动车,需到具有资质的维修企业进行治理,治理合格后才能上路行驶。近日,长沙市机动车排气污染检测与维护(I/M)制度正式实施。浏阳也将实施这一制度,并有两家维护站入选长沙市第一批机动车排气超标治理维护站(M站)。
机动车排气污染检测与维护I/M(Inspect/Maintenance)制度,是指对在用机动车进行排气污染检测,经检测不符合排放标准的予以强制维修,使其符合排放标准的污染防治措施,由此形成排气污染检测与维修的闭环运行和管理。
车辆年检时若环保检测不合格,以往少数车主会选择以非正规手段获取维修合格证和维修发票,以此通过复检。今后,这种做法行不通了。
机动车排气污染检测与维护(I/M)制度实施后,机动车环检结果若超标,必须在M站进行维修治理,而且M站必须通过信息平台将机动车的维修清单、现场维修照片等信息上传至长沙市环保局。M站完成车辆维修后,将出具《机动车尾气治理竣工出厂合格证》和复检委托书。车主必须持这些资料才能向I站申请复检。I站通过信息平台对维修数据验证通过后,才会对车辆进行复检。复检合格后,车辆才能上路行驶。
此外,市交通部门和环保部门将对M站、I站进行严格监督。对查实有违法违规行为的将限期整改,情节严重的,将按相关法律法规取消相应资质。
昨天,记者在浏阳机关汽车服务中心看到,车间内的M站已经开始投入使用。该中心负责人许必德介绍,当天已经有3台机动车进入M站维修治理。机动车维修后必须通过M站的系统测试,只有汽车尾气中的HC、CO等六项数值全部合格,才能出具相关证明资料供车主申请复检。如果维修后的车辆在I站检测不合格,可以回M站进行无偿返修。正在M站进行维修治理的机动车车主李先生说,以前自己的车子出现过环检不合格的情况,他找“黄牛党”花了几百块钱“过关”,后来才发现,其实就是在排气管里加了一些临时替代三元催化剂的东西,“瞒天过海”通过复检,根本没有解决车子的实际问题。这次他把车子送到M站来进行了一次全面维修治理,“花了三四百元,解决了尾气排放超标问题,也为环保尽了一份力,感觉蛮不错的。”
|
|
|
|
汽车维护与修理微信公众平台二维码
|
|
|
|