☆本期推荐

   ◎上海大众途观(Tiguan)手动回家功能设置
   ◎大众系列链条驱动4缸TFSI发动机的改进(3)
   ◎奇瑞轿车油耗高的测试方法和判断
   ◎丰田汽车召回部分1UR-FE、2UR-FSE发动机 进／排气门弹簧有缺陷的进口雷克萨斯LS系列轿车

☆原厂技术信息
   本栏收集了5篇来自上海大众、奇瑞汽车等车型制造厂家有关汽车产品及维修信息的技术通报。这些由厂家汽车售后服务系统发往各4S站的技术文件，具有很强的针对性、及时性和指导意义。本期部分文章内容简介如下：

   ◎上海大众关于变速箱壳体吊耳出现毛刺的解释的API
   上海大众目前从市场上收到有关MQ200型变速箱壳体吊儿出现毛刺的技术问询，对出现毛刺部件进行回收解析发现该毛刺并非裂痕，不影响零部件的正常使用，属于铸造加工过程中出现的正常情况，就此进行了解释和说明。
   ◎上海大众途观（Tiguan）导航&收音机系统密码查询及激活
   由于TIGUAN 车型所配备的导航/收音机系统（RNS510,RCD510,RCD310）在出厂销售前密码没有被激活，需要在销售时由经销商负责完成。因此，经销商相关服务人员在Tiguan 新车销售时，必须协助查询导航/收音机密码，并确保在向客户交车时导航/收音机系统被激活。
   通报了导航仪密码(PIN)在线查询操作步骤。

☆典型故障通报
   本期收集整理了上海大众、丰田公司、本田公司等汽车公司的典型故障通报6则，部分内容介绍如下：

   ◎上海大众后桥差速器半轴附近有黄色液体的解决方法
   通报说明：该液体是防锈油，只需要擦拭干净，部分车辆擦拭干净后仍会有少量防锈油渗出，请再次擦拭干净即可。该零件在装配到整车上以前需要经过长途运输（海运），为了保护好零件、防止其在海运和仓储过程产生表面生锈，需要在零件表面涂上防锈油。此现象不是质量问题。
   ◎《关于克莱斯勒集团有限责任公司部分进口车型安全隐患的警示通告》
   该通告以“国家安全总局警示通告2010年第4号”发布，由于部分车型存在安全隐患，克莱斯勒集团有限责任公司近期将在全球市场召回大量所涉车辆，通告了问题所涉及具体车型及存在缺陷，并指出：
   消费者如确定所使用车辆为来自美国的有关型号、年款的车辆，请立即联系最近的克莱斯勒授权服务中心，安排检查和维修等相关事宜；有因所述缺陷而受到伤害的，请向当地出入境检验检疫机构报告。
   ◎国内有关生产商召回部分采用三菱扶桑卡车底盘的汽车
   通报了问题涉及到的生产厂家、车辆范围、缺陷问题、可能后果、维修措施、改进措施等信息。

☆4S站排故实例 　　
   本期汇集整理了有关奇瑞汽车4s站售后服务系统反馈的故障排除实例29则。这类来自4S维修站的维修实例，具有一定的专业水平，对同行有借鉴和指导意义。本期案例包括如下：

   ◎奇瑞A15故障灯亮、散热风扇常转
    该车：行驶中故障灯点亮，且散热风扇常转，即使冷却液温度很低时，散热风扇仍不停止。关闭点火开关，重新起动发动机后故障灯熄灭，风扇也停止运转。
   维修站在进行症状确认的基础上，经故障原因分析，用故障诊断仪检测故障代码，并针对故障信息查看数据流，读取冷却液温度传感器的数据，发现冷却液温度传感器正常；检查散热风扇相关线路，……分析可能是发动机控制单元收到冷却液温度传感器的错误信号或发动机控制单元本身故障而误报的故障码，决定采用排除法进行发动机控制单元的相关检查；检查过程中，发现点火线圈的控制线有1 根已经磨破，并和冷却液温度传感器的信号线缠绕在一起。将两根线分开固定，随后检查其他线路，均未发现问题。试车后故障灯熄灭，风扇也运转正常，故障排除。
   ◎奇瑞SQR110S217空调工作不到5 秒后自动断开
   该车：行驶中故障灯点亮，且散热风扇常转，即使冷却液温度很低时，散热风扇仍不停止。关闭点火开关，重新起动发动机后故障灯熄灭，风扇也停止运转。
    接着经过用岐管压力表测量系统压力，排除了系统压力过高时切断模式原因，也排除了（发动机大负荷、油门全开、发动机转速过高等空调切断模式原因）；
   从仪表上看发动机水温也正常，接着更换了空调继电器，故障依旧，这时用诊断仪对发动机控制系统进行检测，读故障码时系统显示故障码为P1430 空调蒸发器温度传感器故障，故障码无法清除，检查蒸发器温度传感器时发现，蒸发器温度传感器插头脱落，将插头重新安装后故障排除。


☆检修设备技术信息 　
   此栏目主要介绍部分来自汽车检修设备生产厂家提供的最新技术资料，包括：产品信息、使用操作常识、维修技术要点等，方便维修企业的需求。可以通过这些信息点击了解有关详细信息或与产品生产厂家联系。本期介绍的产品信息主要有：

   ◎汽车空调维修设备发展概况
   ◎广达汽车发动机教学实验台
   ◎新款ZD-G200型无尘干磨吸尘器（中大振通代理）