|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
☆原厂技术信息
本栏收集了13篇来自克莱斯勒300C系列、上汽荣威轿车和奥迪、海马福美来、一汽马自达M6、宝来、新捷达等制造厂家有关汽车产品及维修信息的技术通报。这些由汽车售后服务系统收集反馈并经制造厂汇总、整理，发往各4S站的技术文件，具有很强的针对性、及时性和指导意义。本期部分内容简介如下： ◎克莱斯勒300C汽车后制动油管与EGR管发生干涉 针对部分2007年款300C（V1）BJ7270C车，后制动油管有可能与EGR管发生干涉，引起管路受损的情况，通报了维修工艺流程和技术要求，图文并茂。 ◎上汽荣威轿车燃油泵和滤清器的安装注意事项 分别对燃油泵和滤清器的安装注意事项分别作了通报，并给出相应图示。 ◎宝来1.6轿车音响密码输入方法和原车密码丢失的解码方法 宝来1.6轿车在维修时由于维修技术人员断开蓄电池，会造成音响锁死，往往又无法找到原车密码。该通报介绍了，音响防盗的基本原理、音响密码输入方法，以及原车密码丢失解码的具体方法。（适用于帕萨特、宝来、POLO和捷达等大众车型。） ◎关于捷达SDI用户对柴油车关注问题的说明 针对有些地区用户及石油公司提出的关于JETTA SDI柴油车设计没有油水分离器的所谓"缺陷问题"、为什么使用含水量超标的柴油对捷达柴油车是致命的？为何有些捷达SDI车用过一段时间后，柴油泵工作时会产生异响及噪音？等捷达SDI用户对柴油车关注问题作了详细说明。 ☆典型故障通报 本期收集整理了6篇由奥迪A6、上海荣威、上海大众帕萨特等车型汽车售后服务系统信息反馈并经制造厂汇总、整理，发往各4S站的典型故障通报内容。选取部分介绍如下： ◎奥迪A6动力转向沉重、回正能力差案例解析 针对某一用户车奥迪A6 2.4(AT)车，反映转向沉重，维修服务站没有排除故障的过程，进行了原因分析。 ◎解决奥迪A6跑偏问题的几个方案 针对奥迪A6跑偏问题，通报从"如何做好解释工作"、"真正存在跑偏车辆的调整"和"客户自身问题"造成跑偏的分析，三方面作了通报。 ☆4S站排故实例 本期汇集整理了有关东风日产蓝鸟、一汽速腾、一汽奥迪等车型各特约维修4s站售后服务系统信息反馈的故障排除实例43则。这类来自4S维修站的维修实例，具有一定的专业水平，对同行有借鉴和指导意义。本期部分文章介绍如下： ◎东风日产蓝鸟发动机集中控制系统疑难故障案例分析八则 分别对八则有关蓝鸟车发动机集中控制系统疑难问题的检修过程作了简要介绍。这些故障案例均为该车型2005年技术交流年会上全国各大日产特约维修站技术总监提供的资料。 ◎一汽速腾轿车车钥匙拨出后CD仍正常工作 一辆一汽速腾汽车，车钥匙拨出后，CD机正常工作，点火开关不能自动回位，但用外力使点火开关回位后CD机停止工作。用VAS 5051连接收音机控制单元，查询故障记忆，故障为S触点没断开，不能清除。最终确认，问题出在转向锁上。 ◎奥迪A6轿车怠速不稳、动力不足 一辆A6 1.8 T怠速不稳，有时着不住火，动力不足。电脑检测无故障记忆；做基本设定无好转；更换节流阀体无法排除；检查汽油压力正常；更换空气流量计无反应；拔掉空气流量计插头反而怠速可以稳住。怀疑系统是否有漏气的地方。 紧固涡轮增压器进气管路夹箍后故障排除。 ◎奥迪A4轿车EPC灯亮 一辆奥迪A4 B7 2.0T车，行驶里程9643 km，发动机EPC灯亮。用505X查询发动机故障发现有6个故障信息。介绍了详细的故障诊断、排除的过程。 ☆维修经验总结与分析 这是新开辟的栏目，旨在通过深入进行综合故障排除过程的总结与分析，交流4S站专业维修的工作经验，促进从业人员对维修检测诊断水平的进一步提升。 ◎帕萨特B4轿车易熄火故障分析 ◎克莱斯勒300C汽车通讯系统通道干扰故障诊断与分析 针对一辆2005款克莱斯勒300C汽车，出现发动机故障灯常亮；中央信息显示不正常；CD不正常；照明不正常，多系统不稳定综合故障现象。分析可能是车辆局域通讯网络系统故障。通过复杂的检测过程，得出：该故障为HIDT内部通讯系统故障进而产生通讯系统的通道性干扰故障。 文章结合实例，针对性地深入分析了"关于局域通讯网络系统故障的特点和表现形式"，并介绍了如何运用新型检测仪上针对此系统诊断装有的特殊诊断程序，对此类故障进行排除的技巧。 ◎克莱斯勒300C汽车变速器无档故障的排除 一辆克莱斯勒300C汽车，装备NAG1自动变速器，行驶过程中抛锚。客户打我公司抢修电话描述，在抛锚前感觉车子没动力，像油供不上，还有异响，后来车子就慢下来，然后发动机运转着车子就不动了。 分析了故障原因，介绍了检修过程，并对故障排除过程进行了总结与分析。 ☆维修经验总结与分析 这是从2007年第1期开始新开辟的栏目，主要介绍部分来自汽车生产厂家提供的最新维修资料，包括：维修手册、电路图、部件位置图、液压传动线路图等，方便读者维修中查询使用。本期主要提供： ◎帕萨特B4轿车易熄火故障分析 帕萨特B4轿车的驾驶员时常报修："发动机弄不弄就熄火，一时还很难起动。"可是真正进厂检查和试验时发动机却运转正常，就是不熄火。于是，维修上也只能从油路、电路上着手，换换汽油滤清器、火花塞等。后来碰得多了，发现出现这种故障的车辆，行程多为9~15万km。在不断的摸索中，笔者总结出三条经验，与大家共享。 ◎奥迪V6轿车更换水泵及正时带后不能着车 一辆国产奥迪V6（2.6L）轿车，在更换水泵及正时皮带后，再也不能着车。分析了故障原因，介绍了曲折的检修过程，并给出维修后启示:使用专用工具凸轮轴固定器3243虽然能使两定位板准确定位,却对两定位板相对于凸轮轴的径向错位无法校出，只有在完好配件以及正确装配这个前提下，才能发挥该专用工具的准确、规范和高效的作用。对凸轮轴固定器过分依赖和相信，而对V.A.G 155l读出的本车电气系统无故障又不确信，是这次维修中多走弯路的原因。 ☆维修资料 这是从2007年第1期开始新开辟的栏目，主要介绍部分来自汽车生产厂家提供的最新维修资料，包括：维修手册、电路图、部件位置图、液压传动线路图等，方便读者维修中查询使用。本期主要提供： ◎天籁加热座椅维修资料（一） --加热座椅系统说明 --维修工作流程 --加热座椅控制单元的端口和参考值 --加热座椅控制系统电路检查 ☆检修设备技术信息 这是从2007年第5期开始新开辟的栏目，主要介绍部分来自汽车检修设备生产厂家提供的最新技术资料，包括：产品信息、使用操作常识、维修技术要点等，方便维修企业的需求。可以通过这些信息点击了解有关详细信息或与产品生产厂家联系。 本期介绍的产品信息主要有： ◎汽车尾气分析仪的检测结果分析 ◎APL-9100型四轮定位仪 ◎BD-QJY35D 剪式举升机 ◎Bzne专家诊断系统 ◎SK-XX-200A汽车悬架检测仪 ◎多功能钣金修复机、短波红外线烤漆灯 ◎MQ550 440尾气分析仪 ◎飘叶汽车维修管理软件 ◎SK-PBT平板式试验台（15吨） ◎SKD-AVAT-A 全自动汽车前轮转角检测仪 |