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☆原厂技术信息
本栏收集了8篇来自克莱斯勒300C系列、上汽荣威轿车、上海大众、北京吉普和宝马、奇瑞等制造厂家有关汽车产品及维修信息的技术通报。这些由汽车售后服务系统收集反馈并经制造厂汇总、整理,发往各4S站的技术文件,具有很强的针对性、及时性和指导意义。本期部分内容简介如下:
◎上汽荣威轿车燃油泵改进事宜
根据上海汽车对全国燃油品质的调查,国内部分地区的燃油品质不太稳定,部分样品中含有燃油国际标准中严格禁用的甲醇,个别的超标达700倍以上。针对此现状,上海汽车就燃油泵改进措施作出通报。包括最新状态燃油泵判断的图示和改进注意事项。
◎宝马轿车音响地址码机型的解码方法
本通报对宝马轿车音响各款地址码机型的解码方法分别进行通报,包括:CM5901型、CM5903机型、CM5905型、CM5907型、CM5908型。
◎大众途锐轿车电控空气悬架系统千斤顶模式的启闭方法
千斤顶模式能够防止所有模式的操作,以便在进行特定的工作时(例如换轮胎)不会由于车身的高低而受到影响。如果启用千斤顶模式,则仍保持之前设置的水平高度,组合仪表上会出现一个状态提示。通报给出打开和关闭千斤顶模式的具体方法:。
☆典型故障通报
本期收集整理了12篇由福特、奇瑞、上海别克、凯越、赛欧、海南马自达、东风日产等车型汽车售后服务系统信息反馈并经制造厂汇总、整理,发往各4S站的典型故障通报内容。选取部分介绍如下:
◎福特汽车正时链发出喀喇声
在发动机转速为2400~2500r/min时出现喀喇声。尤其是在发动机冷机情况下加速,噪音最为明显。通报了出现该故障的有关车辆范围和故障处理方法,以及应更换的零件号。
◎赛欧车数字仪表中燃油表指示不正常
针对故障现象:在正常行驶过程中,燃油表指示在某数值,如果停车关闭点火开关,在短时间内重新启动发动机,发现燃油表(燃油液位)停在某位置不动,分析了故障原因,提出解决方法,并特别说明:赛欧系列轿车机械组合仪表板无此现象。
◎海南马自达汽车冬季起动困难
此故障绝大多数是由于进气道积炭过多造成的。提出:冬季车辆行驶到2万km左右或新车满一年,可清洁进气门。这样能够很好地预防此类情况的发生。
◎上海别克系列、君威系列轿车和商务车Tech-2与车辆控制模块无法通讯的诊断方法
对于应用CLASS 2通讯协议的车辆(别克系列、君威系列和GL8系列轿车/商务车),在维修过程中,如果存在Tech-2与车辆的所有/个别控制模块无法通讯/诊断的情况,提出诊断的具体方法和有关资料。包括:线路说明、针脚分布和诊断步骤。
☆4S站排故实例
本期汇集整理了有关一汽红旗、捷达、奥迪、速腾轿车,北京切诺基,福特蒙迪欧、福克斯,本田雅阁、帕萨特等车型各特约维修4s站售后服务系统信息反馈的故障排除实例34则。这类来自4S维修站的维修实例,具有一定的专业水平,对同行有借鉴和指导意义。本期部分文章介绍如下:
◎速腾汽车发动机水温高
该车发动机水温高,电子扇不转,半路抛锚。针对该故障,修理厂进行了仪器测试,有4个故障代码;检查电源线路,有接触不良反应;仔细检查确认是主电源控制控制盒内部有接触不良。重新安装紧固T40插头,故障排除。
配以仪器显示和故障部位图示,介绍了故障排除过程。
◎红旗世纪星(CA7202E3)轿车踩制动有时熄火
该车踩制动有时熄火,打空调时压缩机有时吸合,但长时间内空调不工作,空调工作时,怠速也不提升。据发动机ECCS工作原理,结合仪器检测情况对故障原因作了分析,采取更换AAC阀、发动机ECM的方法,不行;最后确认还是自诊断保险丝的问题。
◎奥迪轿车冷却液中有润滑油
该车机油警告灯报警,拔出机油尺已看不到机油平面,冷却液罐中含有已乳化的机油。根据以往经验,怀疑机油散热器或气缸垫损坏,但检查此两处均无油水相通故障。最后查出是缸盖螺孔出现裂纹导致油水道相通。事后进行了故障机理分析。
◎捷达GTX汽车四门玻璃不能升降
该维修站首先检查了玻璃升降器的保险,又检查了升降器开关、玻璃升降器的继电器、中央控制板等,结果都无故障。经检查线路发现玻璃升降器开关线路无电,顺藤摸瓜查出是"左前门收放机嗽叭旁一根黑黄色线有微小的破损,造成线路短路、保险熔断"。对故障解决作了分析。
◎福特蒙迪欧汽车热车启动困难
该车行驶里程为8万km。当关闭发动机约30 min后,须多次起动,发动机才能运转,并且排气管发出"突突"的声音。经全面检查,最后确定是燃油泵的单向阀损坏。
☆维修经验总结与分析
这是新开辟的栏目,旨在通过深入进行综合故障排除过程的总结与分析,交流4S站专业维修的工作经验,促进从业人员对维修检测诊断水平的进一步提升。
◎维修行驶中水温报警灯亮的小经验
汽车行驶中水温报警灯亮,经检查为冷却液不足。添加足量的冷却液后,水温报警灯仍常亮。提出检修的简易方法:将冷却液液位传感器从膨胀水箱上拆下,再将其装上,故障即可排除。并对此小经验作了理论分析。
◎红旗CA7180AE清洗节气门体后怠速高
此故障在对红旗488电喷型发动机清洗节气门体后经常出现,以致于很多维修人员不敢轻易清洗节气门体,或清洗节气门体后靠更换发动机控制单元来解决问题。为了减少不必要的浪费,就要想办法使怠速自适应调节值自学习回来。介绍了其具体方法。
☆维修资料
这是从2007年第1期开始新开辟的栏目,主要介绍部分来自汽车生产厂家提供的最新维修资料,包括:维修手册、电路图、部件位置图、液压传动线路图等,方便读者维修中查询使用。本期主要提供:
◎上海通用林荫大道暖风、通风与空调系统维修资料
--手动暖风、通风与空调系统
--自动暖风、通风与空调系统
☆检修设备技术信息
此栏目主要介绍部分来自汽车检修设备生产厂家提供的最新技术资料,包括:产品信息、使用操作常识、维修技术要点等,方便维修企业的需求。可以通过这些信息点击了解有关详细信息或与产品生产厂家联系。本期介绍的产品信息主要有:
本期介绍的产品信息主要有:
◎APL-9100型四轮定位仪
◎BD-QJY35D 剪式举升机
◎PC-6380汽车故障电脑诊断系统
◎SK-XX-200A汽车悬架检测仪
◎中大振通--多功能钣金修复机、短波红外线烤漆灯
◎MQ550/440汽车尾气分析仪
◎SK-PBT平板式试验台(15吨)
◎SKD-AVAT-A 全自动汽车前轮转角检测
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