 |
|
当前位置：首页>>行业要闻>>>正文 |
| |
2026年机动车检验检测与维修技术行业发展大会在北京召开
http:/www.camra.org.cn 2026年4月14日 《汽车维护与修理》杂志社
|
2026年4月13日下午，由中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会主办，法兰克福展览（上海）有限公司、《汽车维护修理》杂志社协办的“2026年机动车检验检测与维修技术行业发展大会”在北京首都国际会展中心隆重举行。
作为2026年AMR中国国际汽保汽配展期间的重要活动，本次大会吸引了来自各地行业协会、机动车检验检测机构、汽车维修企业、科研院校等150余位代表参会，线上直播观看人数超2300人次。大会围绕政策解读、数智化转型、竞争策略、尾气治理技术、喷烤漆房安全环保标准等热点议题展开深入交流，为行业高质量发展提供了新思路、新路径。
出席大会的主要领导和嘉宾有：中国汽车维修行业协会副秘书长、中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会会长、《汽车维护与修理》杂志社社长于开成，中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠，中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治分会副会长罗少泽、刘晓玫、张强、秘书长仝晓平、副秘书长王纪霞，《汽车维护与修理》杂志社总编李东江，陕西交通职业技术学院教授张雪莉，深圳市安车检测股份有限公司产研中心总经理刘晓、资源支持中心总经理张妮、产研中心副总经理房春华，景德镇汽车运输集团有限公司总经理胡建华，南京树丰环保科技汽车尾气治理技术工程师刘树新，广州钰铂机械设备制造有限公司总经理蔡玉东等。
中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠致辞
康学楠在致辞中指出，今年是“十五五”规划的开局之年，行业面临监管趋严、标准提升、技术迭代等多重变革。随着各项环保法规深入实施、机动车检验检测相关管理政策相继落地，行业正加速走向规范化、透明化和绿色化。他强调，这些政策既是挑战，更是行业转型升级的重要机遇。
针对当前机动车检验检测与维修领域存在的“小散弱”格局、服务能力不强、恶性竞争等问题，康学楠提出三点发展要求：
一是强化政策引领与合规能力，将外部监管转化为内生动力。各机构应主动对标新规，健全内部质量管理体系，在尾气排放检测、维修记录追溯等关键环节实现闭环管理，筑牢行业信任基石。
二是加快数智转型与技术突破，推动全链条智能化升级。以“智检未来”为方向，推广智能诊断设备、数字化检测流程和信息化管理系统，重点突破尾气超标智能诊断、喷烤漆房规范管理等技术难点，探索人工智能与车联网在故障预测、远程运维中的应用，实现从“人治”到“数治”的跨越。
三是提升服务能力与协同共治，构建开放共赢的行业生态。强化人才培养和标准体系建设，提升从业人员对新能源汽车维修检测等实操能力；发挥行业协会桥梁作用，促进检验机构、维修企业、科研院所与零部件供应商深度融合，打造“检测—诊断—维修—数据反馈”的闭环服务链，推动行业从规模扩张转向质量效益。
陕西交通职业技术学院张雪莉教授发表演讲
张雪莉教授以《机动车检验行业新政策解读》为题，系统梳理了近期行业法规政策的变化。她指出，2026年3月通过的《中华人民共和国生态环境法典》将于8月15日起施行，标志着生态环境领域进入“法典化”时代。与此同时，《检验检测从业人员监督管理工作指引》明确了“谁出证，谁负责；谁签字，谁担责”的主体责任，从业人员“五拒绝、七不得”的行为规范以及全国统一禁止从业名录制度正式建立。
张雪莉特别强调，最高人民法院、最高人民检察院于2026年3月30日施行的《关于修改〈关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释〉的决定》，将机动车排放检验机构人员明确纳入提供虚假证明文件罪的犯罪主体，对作弊设备生产、销售、使用实施全链条打击。“合规是机动车检测行业的生命线”，她表示，“从‘不敢造假’到‘不想造假’，需要制度约束与行业自律双轮驱动”。
深圳市安车检测股份有限公司产研中心副总经理房春华发表演讲
安车检测代表房春华以《数智驱动，智检未来——车检行业数智化转型路径分析》为题，分析了行业40余年发展历程及当前痛点。他指出，全国检测站已达约16 000家，但产能利用率普遍不足50%，“小散弱”格局导致恶性竞争频发。未来行业将呈现门槛提升、智能化水平提高、集中度增强三大趋势。他生动详细地介绍了安车检测推出的“马蹄一体化智检系统”，集业财管理、数字营销、数据分析、客户服务于一体，通过AI大模型实现检测数据智能分析、车辆健康报告自动生成等应用。据介绍，该系统可帮助检测站效率提升30%以上，优化岗位设置，精简或分流冗余人员，已有数百家站点实测验证。
江西省景德镇市金三角机动车检测有限公司总经理胡建华发表演讲
胡建华总经理结合自身实践，分享了《机动车检验检测机构在激烈竞争态势下发展策略思考》。他以景德镇为例，十年间检测机构从5家增至22家，增长340%，产能过剩、价格战、黄牛泛滥等问题突出。胡建华重点介绍了景德镇市机动车检测行业协会的探索经验。该协会于2021年依法成立，通过制定行业自律公约、开展常态化监督检查、组织技术培训等举措，实现会员单位自律覆盖率100%，成功调解业务纠纷12起，累计纠正违规操作行为30余起，有效遏制了恶性竞争，促进行业健康发展。他同时提出“链服务”整合思路——以机动车检测为基础，以网络平台建设为中心，与驾校、二手车交易、维修企业协同构建产业生态，并探索集团化运营（直营连锁、加盟连锁、战略联盟）三种模式。
南京树丰环保科技汽车尾气治理技术工程师刘树新发表演讲
尾气治理技术专家刘树新以《汽车尾气治理业务所承担的社会责任》为题，揭示了尾气超标背后的技术逻辑。针对行业普遍存在的“三板斧”——换三元催化器、换氧传感器、清洗油路只能解决60%问题的现状，刘树新介绍了基于尾气数据、氧传感器信号、ECU供油参数等构建的系统诊断模型，以及混合气调校技术。通过精准调校发动机空燃比，可快速解决疑难超标故障。该技术已累计培训937名学生，拥有超10 000个成功案例。
广州钰铂机械设备制造有限公司总经理蔡玉东发表演讲
蔡玉东总经理以《防患于未“燃”，减排向未来——新形势下汽车喷烤漆房的“体检”标准》为题，聚焦汽修涂装作业核心设备的安全与环保问题。他指出，喷烤漆房设备老化、防护缺失、重使用轻维护、污染物排放超标、易燃易爆物料处理不当等隐患，极易引发火灾爆炸事故，已成为制约汽修行业升级的痛点。
本次大会紧扣“十五五”开局之年的时代背景，从政策合规、数智转型、竞争策略、技术攻关、喷烤漆房安全环保五个维度，为机动车检验检测与维修行业指明了发展方向。与会代表一致认为，在监管趋严、技术迭代、市场竞争加剧的多重背景下，行业唯有坚守合规底线、拥抱数智变革、深化协同共治、夯实安全环保根基，方能实现从规模扩张向质量效益的根本转变，促进机动车检测行业健康、可持续发展，为人民群众的安全、环保、便捷出行提供坚实保障。
|
|
|
|
苏ICP备15040913号-2