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凝心聚力破垄断，协同共进促转型——江苏省地方汽车维修行业协会联席会专题会议在马鞍山顺利召开
http:/www.autorepair.com.cn 2026年11月13日 本网编辑
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2026年11月11日，江苏省地方汽车维修行业协会联席会专题会议在马鞍山采石古镇举行。本次会议由轮值主席单位南京汽车维修行业协会联合《汽车维护与修理》杂志社牵头组织，27名代表齐聚一堂，同时特邀安徽省汽车维修行业协会、浙江省汽车服务行业协会代表参会交流，共探汽修行业转型新思路。
会议紧扣商务部等九部门《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》精神，重点推动新能源三电维修相关政策落地，深化跨区域行业协同，凝聚行业高质量发展共识。
本次会议由南京汽车维修行业协会常务副会长彭鲁洲主持，秘书长韩明亮致欢迎辞。
彭鲁洲深度解读新能源三电维修新政，直击行业痛点：长期以来，技术壁垒、捆绑维修、只换不修、配件封闭等问题，一直困扰维修企业和车主。新政不是简单放开维修，而是在守住安全底线的前提下，破除不合理壁垒。新政明确禁止以第三方维修为由一刀切拒保三包，有序开放维修技术信息，鼓励以修代换，支持合规配件、再制造配件流通，实实在在降低车主售后成本。
他指出，要理性看懂政策红利，走出“放开就能随便修”的误区。协会也将持续做好政策宣贯，搭建企业与主机厂的授权对接通道，配套专项培训、资质认证。政策打开大门，更要自身能力跟上、合规经营，才能抓住新能源售后的发展机遇。
《汽车维护与修理》杂志社社长于开成围绕集约式绿色钣喷中心建设运营展开分享。在环保要求不断提高、事故车维修量下行的大背景下，绿色集约钣喷成为行业转型方向。但不少项目面临投入大、产能不足、保险压价等难题。实践证明，钣喷中心能不能长久，不在于能不能建好，而在于能不能运营好，稳定客源是核心。企业要先摸清流量再投资，理顺利益分配，才能实现可持续经营。
在交流研讨环节，各地代表畅所欲言。
大家一致认为，新能源汽车快速迭代，行业单打独斗难走远，要充分发挥联席会平台力量。
代表们纷纷提出务实建议：推动新能源技术培训本地化，高频跟进新技术；由协会搭建法务支持渠道，为维修企业维权保驾护航；借力新政，搭建跨区域三电配件共享供应链，解决脱保车辆、退市车企配件难找的难题。
安徽、浙江协会也分别分享了省级新能源维修联盟搭建、细分技术专项团队建设等宝贵经验。
此次会议聚焦行业堵点难点，进一步明晰了新能源三电维修、绿色钣喷两大发展方向。下一步，联席会将持续用好轮值机制，深化跨区域协同，积极建言献策，推动利好政策落地生根。江苏汽修行业也将携手同行、守正创新，合力书写汽车后市场高质量发展新篇章！
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